Diesel und Benzin haben sich in Deutschland drastisch verteuert. Laut einer neuen Studie sind die Überschussgewinne der Mineralölkonzerne in keinem anderen EU-Staat so hoch wie hierzulande. Die Branche hält dagegen.
China Eastern Airlines (CEAir) stellte kürzlich ihren Plan zur Stärkung der Servicekapazitäten für die am 29. März beginnende Sommer-Herbst-Flugsaison 2026 vor. Demnach sollen 823 Passagierflugzeuge, darunter 14 im Inland produzierte C919-Passagierflugzeuge, auf über 950 Strecken zum Einsatz kommen.
»Wir werden verhindern, dass dieser Krebs in unseren Markt eindringt«: Ein Trump-naher US-Senator fordert ein umfassendes Importverbot für chinesische Autos. Dabei hatte der Präsident zuletzt andere Signale gesendet.
Diesel und Benzin haben sich in Deutschland drastisch verteuert. Laut einer neuen Studie sind die Überschussgewinne der Mineralölkonzerne in keinem anderen EU-Staat so hoch wie hierzulande. Die Branche hält dagegen.
Irankrieg und Ölmangel: Naht nun das Ende für Asiens Wirtschaftsboom? Fondsmanager Christof Schmidbauer sieht die Region trotz massiver Krisen gut gewappnet.
In der EU ist der CO₂-Ausstoß für Unternehmen so teuer wie kaum irgendwo sonst auf der Welt. Mehrere Mitgliedstaaten wollen den Emissionshandel deshalb entschärfen. Deutsche Wissenschaftler haben dazu eine Idee.
Der Irankrieg bringt Deutschlands größte Airline in Bedrängnis. Lufthansa-Chef Carsten Spohr warnt: Bis zu 40 Flugzeuge könnten am Boden bleiben, Kurzarbeit ist denkbar. Für Passagiere wird es teuer.
Immer mehr Syrerinnen und Syrer gehen in Deutschland einer Arbeit nach. Je länger die Menschen hier leben, desto höher ist ihre Beschäftigungsquote.
Wie wird Deutschland fit für die nächsten Jahrzehnte? Darüber streitet die schwarz-rote Koalition. Die SPD-nahe Denkfabrik Dezernat Zukunft macht nun konkrete Vorschläge – auch bei der umkämpften Einkommensteuer.
Angesichts von Krisen und Kriegen verlangen deutsche Reeder die Einführung eines Seediensts auf Handelsschiffen – zum Aufbau einer zivilen maritimen Reserve. Der zuständige Koordinator der Bundesregierung begrüßt den Vorstoß.
Deutschlands Staatsschulden sind 2025 erneut gestiegen – vor allem der Bund nahm deutlich mehr Kredite auf als im Vorjahr. Die Bundesbank stellt einen besorgniserregenden Trend fest.